Wrocław staje się kluczowym hubem logistyczno-technologicznym w regionie CEE, oferując standardy operacyjne porównywalne z rynkami niemieckimi czy czeskimi przy kosztach najmu niższych nawet o 40%. Jak wynika z najnowszego raportu „Wrocław, miasto biznesowych możliwości” przygotowanego przez międzynarodową agencję doradczą Cushman & Wakefield, stolica Dolnego Śląska nie jest już tylko alternatywą przygraniczną, ale zaawansowanym centrum innowacji, w którym prym wiodą sztuczna inteligencja, cyfrowe bliźniaki i sektor e-commerce.

Alstom, światowy lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z Captrain Polska – niezależnym operatorem kolejowym oferującym usługi transportowe w całej Europie. Alstom dostarczy trzy lokomotywy Traxx Universal trzeciej generacji, które będą obsługiwać operacje intermodalne. Jednostki zostaną homologowane w co najmniej sześciu krajach, w tym w Polsce, Niemczech, Austrii, Francji, Belgii i Luksemburgu. Zakład Alstom w Kassel w Niemczech będzie odpowiedzialny za produkcję jednostek. Pudła wagonów lokomotyw zostaną wyprodukowane w zakładzie Alstom we Wrocławiu (dawny PaFaWag) w Polsce.

Od najbliższej niedzieli, 14 czerwca, zacznie obowiązywać letnia korekta rozkładu jazdy. Na schematach linii kolejowych Dolnego Śląska pojawią się także dwa nowe przystanki: Bielawa Jezioro i Bielawa Góry Sowie!

Rusza rewitalizacja pierwszego odcinka linii kolejowej nr 302. To kolejna inwestycja kolejowa realizowana przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego w ramach autorskiego programu „Dolny Śląsk na dobrych torach”.

Port Polska i Správa železnic, czeski zarządca infrastruktury kolejowej, podpisały porozumienie o współpracy (Memorandum of Understanding) dotyczące współpracy przy rozwoju połączeń kolejowych między Polską a Czechami. Porozumienie podpisali w Berlinie Piotr Rachwalski, Port Polska, Członek Zarządu ds. kolejowych, oraz Tomáš Tóth, Dyrektor Generalny Správy železnic.

Dzięki modernizacji linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów - Przeworsk pasażerowie zyskają większy komfort podróży. Budowa drugiego toru pozwoli zwiększyć prędkość pociągów pasażerskich do 120 km/h. Przebudowane przystanki zyskają nowoczesne i w pełni dostępne perony. Projekt otrzymał dofinansowanie w wysokości 374,5 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na przygotowanie dokumentacji oraz wykonanie robót budowlanych.

Marki modowe należące do LPP S.A. – Reserved, Sinsay, Mohito, House i Cropp, a także sieć RTV EURO A...

Rusza kolejna inwestycja produkcyjna w aglomeracji wrocławskiej. Polski producent urządzeń medycyny...

Centrum Handlowe Ferio w Starym Mieście podpisało umowę z Calypso Fitness S.A., w ramach której na t...

Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, notowany na GPW, rozpoczął budowę najnowsze...

Operator logistyczny wynajął nieco ponad 2 tys. mkw. w parku logistycznym Kraków II należącym do Biu...

Już w piątek 19 lutego br., w budynku Centrum Bankowo-Finansowego „Nowy Świat”, tuż przy Rondzie de...

Firma deweloperska Wikana wybrała wykonawcę czwartego i zarazem ostatniego budynku Osiedla Panorama...

Deweloper nieruchomości magazynowych BIK S.A. otrzymał pozwolenia na budowę III fazy Śląskiego Centr...

Lubelska podstrefa Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec pozyskała kolejnych inwestorów. W...

Firma Dekpol S.A. finalizuje budowę kompleksu mieszkalnego Nowa Motława na gdańskiej Wyspie Spichrzó...

GAZ-SYSTEM S.A. szykuje się do budowy nowego biurowca przy ulicy Gazowej, gdzie mieści się wrocławsk...

Jeden z największych polskich deweloperów Echo Investment S.A. pozyskał kredyt na budowę trzech biur...

Ekologiczna elektrociepłownia zastąpi tą, która obecnie działa w Siechnicach. Ciepło z nowego źródła...

Budowlany potentat rozwija współpracę z Ministerstwem Obrony Narodowej. Grupa ERBUD wykona roboty budowlane związane z budową miejsc stacjonowania wojsk w miejscowości Trzebień w województwie dolnośląskim (powiat bolesławiecki, gmina Bolesławiec). Wartość umowy to 32,9 mln zł (netto).